Wolfpack Racer Set - SPEED + RACE 29 x 2,25 GRATIS

Firma Wolfpack została założona przez Wolfanga Arenz'a - najlepszego compoundera w branży rowerowej, który zajmuje się tworzeniem mieszanek gumy, z której będą wyprodukowane opony. Po latach pracy dla Continentala, Specjalized czy Schwalbe, Wolfgang Arenz podjął decyzję o rozpoczęciu produkcji opon rowerowych pod własnym szyldem

Twórcą marki Wolfpack jest Wolfgang Arenz, najlepszy compounder w branży rowerowej. Zajmuje się tworzeniem mieszanek gumy, z której będą wyprodukowane opony. Po latach, uwieńczonej sukcesami, pracy dla: Continentala, Specialized i Schwalbe Wolfgang Arenz podjął decyzję o rozpoczęciu produkcji opon rowerowych pod własnym szyldem.

Idealny zestaw startowy do roweru MTB - Wolfpack Speed na tył + Wolfpack Race na przód i idealny wyścigowy komplet gotowy. Do tego w zestawie GRATIS TREZADO TURBO REPAIR, na nagłe wypadki w trasie.

Cechy opon:

• najlepsze opony na szybkie trasy wyścigów XC czy maratonów
• minimalne opory toczenia
• tajemnica sukcesu modelu RACE tkwi w mieszance TOGUARD COMPUND, zapewniająca doskonałą przyczepność w każdych, nawet wilgotnych warunkach

Specyfikacja:

• wielkość: 29"
• szerokość 2.25"
• maksymalne ciśnienie 4 bary
• TUBELESS READY: TAK - opona bardzo dobrze sprawuje się na systemie bezdętkowym. Sam używam opon tej firmy w zawodach MTB i w połączeniu z mleczkiem TREZADO daje naprawdę bardzo fajny efekt
• mieszanka gumy: TOGUARD COMPOUND

Na życzenie klienta możemy zważyć mu kilka opon jednego modelu i wysłać najlżejszą ;) Nieraz były już takie przypadki więc śmiało dawajcie znać w tej sprawie ;)

Czym jest TREZADO TURBO REPAIR:

Cechy:

• zapewnia natychmiastową naprawę przebitej opony
• zawiera gotowy do użycia uszczelniacz pod ciśnieniem 4,5 bara - w jednym momencie pompuje oponę i wstrzykuje do niej uszczelniać łatający dziurę
• jeden uszczelniacz pozwoli na załatanie jednej dziury dla opony 29", 27,5" czy 26"
• idealne rozwiązanie dla osób startujących w zawodach, biorących udział w ustawkach itp.

Jak użyć?

1. W przypadku przebicia opony wykręcamy końcówkę zaworu i umieszczamy go w otworze pojemnika i dociskając uruchamiamy spray
2. Czekamy do końca aż całe powietrze zostanie wpompowane do wnętrza opony
3. W razie potrzeby dopompowujemy oponę dla pożądanego ciśnienia

SPRAY MOŻNA UŻYĆ DO NAPRAWY USZKODZEŃ DO OKOŁO 3 MM